Keunggulan Harley Davidson Tri Glide Ultra Classic 2012

Tri Glide Ultra Classic adalah-motor besar yang memiliki fitur yang lengkap, sepeda motor yang dibangun pabrik untuk menambah kepercaya diri pengendara dengan kenyamanan berkendara jarak jauh dan kebebasan motor tiga roda. Harley-Davidson Platform Trike yang merupakan desain asli baik peralatan , kualitas maupun pelayanan kepada segmen sepeda motor roda tiga. Harley Davidson Tri Glide Ultra Classis 2012 ini didukung oleh Twin Cam 103 powerplant yang dikompilasi dengan transmisi enam kecepatan dan memberikan konsumsi bahan bakar rata-rata 38 mpg.

Image: topspeed.com

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic 2012 menawarkan pilihan cat warna pada mesin yang dilapisi bubuk hitam dengan krom meliputi, krom 2-1-2,  knalpot ganda dengan muffler meruncing, 7-Spoke Aluminium roda Cast Hitam-machined dan kaca depan Lexan.

Fitur lain yang ditawarkan sepeda motor Amerika 80-watt ini , empat speaker Harman / Kardon Advanced Audio System dengan CD/MP3 player dan BT / Intercom, 40-watt CB radio dan sistem interkom dan cruise control elektronik.

Model secara umum:

• Pilihan warna cat BARU
• 30-Tooth Transmisi output Sprocket untuk peluncuran yang lebih baik dan kinerja pacu
• Mesin berlapis bubuk hitam dengan krom
• Krom 2-1-2 knalpot ganda dengan muffler meruncing
• Split, 7-Spoke Aluminium roda Cast Hitam-machined
• Bat-wing, garpu-mount fairing yang bening, Lexan®Winshield
• Smoked Lexan ® disesuaikan dengan deflektor udara fairing-mount
• Vented removable fairings yang rendah dengan kompartemen penyimpanan yang terpisah
• Chrome, konsol tangki bahan bakar yang terkesan low-profile  
• Fairing-mount speedometer elektronik dan tachometer bahan bakar, tegangan, tekanan oli dan pengukur suhu udara ambien
• 80-watt, empat speaker Harman / Kardon ® Advanced Audio Sistem dengan CD/MP3 player dan BT / Intercom
• 40-watt sistem radio dan interkom CB
• One-piece, two-up Ultra Classic® Electra Glide ® dengan kenyamanan stitch seat
• Injeksi Molded keras Tour-Pak ® w / liners bagasi yang keren, kantong penyimpanan dan wrap-around belakang ekor / lampu rem, 2,26 cu. Volume ft dan kapasitas 30-pon
• Sandaran penumpang dan sandaran tangan
• Cruise control elektronik
• Lampu passing Auxiliary

Fitur Utama :
Sarat dengan fitur seperti 4-speaker, 80-watt Harmon / Kardon ® Advanced Audio System, cruise control elektronik dan electrical reverse drive.  Berikut fitur utama dari Tri Glide Ultra Classic 2012

Image: topspeed.com

• Karet-mount Twin Cam 103 ™ mesin V-Twin dengan Electronic Sequential Port-Fuel Injection (ESPFI), tingkat 101 ft. torsi
• 6-speed transmisi Cruise Hard ®
• Steering yang diperpanjang dengan  mengoptimalkan garpu depan.
• Shock belakang yang adjustable
• Perakitan poros belakang yang ringan dengan bagian tengah aluminium dan tabung poros baja
• Rem cakram depan ganda dan sistem rem belakang dual-disc yang digerakkan dengan tuas serta rem parkir terpadu.
• Trunk menyediakan 4,3 meter kubik ruang penyimpanan dan kapasitas 50-pon
• Footboards penumpang dengan adjustable tinggi
• Opsional Harley-Davidson ® Sistem Smart Security dengan generasi keamanan fob hands-free

Spesifikasi Umum :

• Mesin  : Air-Cooled, Twin Cam 103 ™
• Pemindahan (In / Cc.) : 103/1690
• Sistem Bahan Bakar : Electronic Sequential Port-Fuel Injection (ESPFI)
• Transmisi  :  6-Speed ​​Cruise Hard ®
• Miles Per Gallon  :  38 MPG Gabungan Kota / Hwy
• Panjang (Dalam / Mm).  : 105.8/2687
• Kursi Tinggi (Sarat) (In / Mm.)  : 27.1/688
• Wheelbase (Dalam / Mm).  : 66.6/1692
• Ban  : Dunlop ® Harley-Davidson ® Series, Bias Blackwall Depan Dan Belakang Radial Blackwall

          • Depan    : D402F MT90B16 72H
          • Belakang      : Signature P205/65R15

• Roda

          • Depan      : Hitam 7-Spoke Cast Aluminium 16 In X 3 Inci (406 Mm X 76 Mm)
          • Belakang  : Hitam 7-Spoke Cast Aluminium 15 In X 5.5 Inci (381 Mm X 140 Mm)

• Kapasitas Bahan Bakar  : (US Gals / Liter) 6/22.7
• Berat Badan Dikirimkan (Lbs / Kg.)  : 1157/524.8
• Bingkai  : Baja Ringan, Persegi Bagian Backbone Dengan Downtubes Kembar
• Swingarm  : Baja Ringan, Bagian Tabung Persegi Panjang Dengan Persimpangan Lempeng; MIG Dilas
• Depan Forks  : 41,3 Mm Teleskopik, Triple-Sirkuit Redaman
• Rear Socks   : Air-Adjustable
• Roda    : Hitam 7-Spoke Cast Aluminium

          • Depan         : 16 In X 3 Inci (406 Mm X 76 Mm)
          • Belakang     : 15 In X 5.5 Inci (381 Mm X 140 Mm)

• Rem:

          • Caliper Type  : 32 Mm, 4-Piston Depan Tetap, 31,75 Mm Floating rear dengan Piston tunggal  

          • Tipe Rotor (Diameter X Lebar) : Rotor Depan Tetap  dan Dual Rotor Belakang Tetap dipatenkan
          • Resepsionis (Ganda) : 11.81 In X 0,2 Inci (300 Mm X 5,1 Mm)
          • Belakang    : 9 In X .24 In (228,6 Mm X 6.1 Mm)

• Suspensi Perjalanan:

          • Roda Depan       : 4.61 Inci (117 Mm)
          • Roda Belakang   : 2,99 Inci (76 Mm)

• Rem Parkir : Lever Actuated Ganda 

|Sumber|

Read More

HRP-4C: Robot Cantik Menyerupai Wanita Muda Jepang

HRP-4C merupakan sebuah robot humanoid dengan kepala realistis dan menyerupai rata-rata seorang wanita muda Jepang. Robot ini bergerak seperti manusia dan merespon berdasarkan pengenalan suara.  Pengembangan HRP-4C ditujukan untuk dapat digunakan dalam industri hiburan juga sebagai simulator manusia untuk evaluasi perangkat.

HRP-4C ini kembangkan oleh Shuuji Kajita (Leader) bersama  tim  Research Group Humanoid, Intelligent Systems Research Institute (Direktur: Shigeoki Hirai) National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST) (Presiden: Hiroyuki Yoshikawa) telah mengembangkan sebuah robot humanoid (a manusia cybernetic disebut "HRP-4C"). Robot yang memiliki penampilan dan bentuk menyerupai manusia ini, dapat berjalan dan bergerak utuh, dan berinteraksi dengan manusia menggunakan pengenalan suara dan sebagainya.

Robot HRP-4C ini memiliki tinggi saat berdiri 158 cm dan berat 43 kg (termasuk baterai), dengan sendi dan dimensi diatur pada nilai rata-rata wanita muda Jepang, HRP-4C terlihat sangat mirip manusia. Berjalan dengan gerak yang umumnya gerakan tersebut dikembangkan oleh gerak yang disensor dari  gerak manusia dan kemudian menirunya dengan menerapkan teknologi kontrol berjalan (walking control technology) yang dikembangkan pada Humanoid Robotics Project (HRP).

HRP-4C dikembangkan sebagai bagian dari User Centered Robot Open Architecture (UCROA), salah satu proyek di bawah AIST Industrial Transformation Research Initiative ("AIST Initiative"), sebuah proyek bersama industri akademis 3-tahun dilaksanakan oleh AIST sejak tahun fiskal 2006 dengan aplikasi yang ditujukan dalam industri hiburan, termasuk penggunaan di fashion show.
HRP-4C dikenalkan pada sebuah  Fashion Week Jepang 8 di Tokyo (JFW di Tokyo) pada tanggal 23 Maret 2009.

HRP-4C ini efisien dikembangkan berdasarkan Pengguna Centered Arsitektur Robot Buka memanfaatkan teknologi robot dasar (RT), termasuk real-time Linux, RT middleware, robot simulator OpenHRP3, pengenalan suara dan teknologi berjalan bipedal yang telah dipelajari dan dikembangkan di AIST. HRP-4C ini diharapkan dapat berguna dalam industri hiburan, untuk evaluasi perangkat untuk manusia bekerja sebagai simulator manusia, dan produk mekanik untuk membantu gerakan manusia dengan memasukkan fungsi baru dan fitur berikut:

Spesifikasi Umum HRP-4C :

(1) Tampak seperti manusia dengan tinggi 158 cm dan berat badan  43 kg (termasuk baterai), dan posisi sendi dan dimensi diatur ke nilai rata-rata untuk wanita muda Jepang dalam Dimensi Tubuh "Jepang Database 1997-1998 ".

(2) Untuk gerak meniru gerakan manusia, ada 3 derajat kebebasan di pinggul, 3 di leher dan 8 di wajah.

(3) Dengan mengadopsi teknologi kontrol berjalan yang dikembangkan di HRP yang mana gerak diambil dari pergerakan manusia sebagai referensi, gerak berjalan robot dan gerak lainnya layaknya manusia.

(4) Pengenalan suara menggunakan komponen RT middleware, yang dipasang di komputer di bagian kepala, merespon suara manusia dan robot dapat merespon dengan cara varisous.

Selanjutnya, HRP-4C mewarisi teknologi HRP-2 dan memanfaatkan teknologi yang dipatenkan dari Honda Motor Co, Ltd.

HRP-4C ini diharapkan membuka jalan bagi aplikasi praktis awal robot humanoid dengan memanfaatkan karakteristik kunci dari robot humanoid, yaitu penampilan manusia.

Video: Courtesy of Youtube 



Sumber: aist

Read More